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機械設備等,部分已先通過長江水運集裝箱化運輸,再將這些標著中鐵、渝新歐字樣的箱子裝上專列,去迎接中歐沿線更加低溫的嚴寒考驗據漆丹介紹,此前,渝新歐班列是從重慶團結村鐵路始發站出發,統一編組后開往歐洲。從重慶保稅區果園港距離團結村尚有33.62公里的距離。這意味著,通過長江黃金水道逆流而上的貨物想要搭上渝新歐班列這班快車,必須得先轉乘汽車。