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近年來，新零售成為行業熱的詞語，和蘇寧分別提出了無界零售和智慧零售，電商行業在緊鑼密鼓地進行著新零售的變革的同時，順豐等快遞企業也都在擴展布局相關業務，進軍新零售，同時，也面臨著更多的挑戰。變，是整個時代發展不變的法則。過去十多年，借助線上購物的紅利，成就了阿里以及等電商巨頭，也衍生出諸多垂直領域的電商臺。與此同時，線上電商的快速成長，也帶動了快遞物流行業的蓬展，更是推動了順豐等多家公司的成功上市。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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沿海港口將陸續推進大宗貨物公轉鐵，禁止汽運煤集疏港等。鐵路運輸：5月份貨運總發送量33,884萬噸，同比增長11.8%，創今年以來新高。5月份貨運總周轉量為2,409萬噸公里，同比增長10.9%。前5個月鐵路固定資產投資累計完成額為1,993.43億元，同比下降8.5%。值得注意的是：自2018年5月1日起，鐵路運輸服務稅稅率從11%降至10%，鐵路總公司決定，同時下浮鐵路主要貨物運價。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到湖北仙桃專線直達快捷歡迎咨詢按照《實施意見》，未來河北將大力推進石家莊鐵路物流港、冀中南公鐵聯運智能港、高碑店、北京二商農產品產業園、望都鈞達北京菜藍子工程、衡水鐵路物流基地項目等商貿物流重點項目建設，加快衡項目要素，對接京津冀居民生產生活需求，力爭實現軌道上的京津冀貨運班列常態化。C、保障要素供給水、電、氣等運行要素實行同價為保障物流發展用地，《實施意見》鼓勵通過彈性出讓、先租后讓、租讓結合、長期租賃等多種方式向物流企業供應土地。