新聞：普寧到周口物流!　全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福：推廣甲醇汽車、規范汽車改裝。當前，我國汽車改裝業尚屬于國家政策和汽車行業的灰色地帶，市場不規范且爭議很大。建議出臺符合國情的汽車改裝，明確規定汽車各部分的改裝范圍與限制；建立汽車改裝安全、質量與服務的統一標準；成立專門質檢機構，對改裝產品的生產企業與產品設立認證注冊機制；對于改裝廠，需建立明確的軟硬件審核與改裝服務監管機制，明確改裝與售后責任范圍。全國政協、北汽集團委、董事長徐和誼：建議充分發揮重點企業新能源汽車推廣的示范作用。

取 貨：本公司接至客戶委托后安排相關人員，上門取貨。
發 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。
派 送：貨至之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理 南通到全國貨運公司
業務范圍
1、承接搬家及物流業務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉
3、承接整車、零擔業務
4、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務
9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業搬運、包裝的運輸業務
10、提供專業小轎車托運業務
業務范圍：
大件運輸，轎車托運，設備運輸，木箱包裝
零擔整車、長途搬家，行李托運，貨物包裝，上門受理、合同承運。
汽車托運，代接代送、從門到門、天天發車、代理保險、函電委托。
運價優惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上 .誠信服務，承諾必達
全國各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業務，集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現代化物流企業。
新聞：普寧到周口物流!國內回收尚處“襁褓”相比國際市場，國內貴金屬回收仍處于完全競爭階段。2002年10月，國家廢除了建國以來的金銀統購統配政策，貴金屬回收市場全面放開。但是目前國內既無權威的爭議仲裁機構，也無統一的市場體系和規范，使得貴金屬回收仍以作坊式經營為主，雖然形成了湖南永興、浙江仙居、廣東貴嶼等資源回收再利用集散地，但作為經營主體的回收企業，完全無法與跨國巨頭相提并論。國內上規模的尾氣催化劑生產廠家、首飾加工企業、和電子產品生產企業受資金規模、環保壓力限制，很少涉足上游產業，他們更愿意從各種渠道收購直接可以作為生產原料的產品。指向客戶（核心企業）提供融資和其他結算、理財服務，同時向這些客戶的供應商提供及時收達的便利，或者向其分銷商提供預付款代付及存活融資服務。（簡單地說，就是將核心企業和上下游企業聯系在一起提供靈活運用的產品和服務的一種融資模式。）供應鏈是為某供應鏈中一個或多個企業的融資請求提供服務，它的出現避免了供應鏈因資金短缺造成的斷裂。在具體融資過程中，物流企業輔助機構完成整條供應鏈的融資，供應鏈模式不同其參與程度也不同。美國國家安全會的一份報告指出，1998年美國共淘汰2060萬臺電腦，在今后的10年內被淘汰的電腦數量將達到15億臺。貴金屬一般指金(Au)、銀(Ag)、鉑(Pt)、鋨(Os)、銥(Tr)、釕(Ru)、銠(Rh)和鈀(Pd)共8種金屬，它們價格昂貴、資源稀少。由于貴金屬及其合金具有優良的導電性、柔韌性和高強度性，被廣泛應用于電視機、計算機和等常用電器中的組裝電路板、電容器及其它電子組件上。隨著電子產品更新換代速度的加快和電子廢棄物數量不斷增加，大量含有貴金屬的電子廢棄物未能得到有效回收利用，不僅浪費了大量寶貴資源，還嚴重污染環境。物流業的健康發展是我國國民經濟健康、持續發展的基礎條件之一，物流園區作為物流業的中心環節，其規劃設計的重要性不言而喻。物流園區建設專業配套齊全，專業復合度高，合理的規劃設計能夠限度節約利用現有土地資源，減少建設投資，降低運營成本；同時吸引高端客戶，確立領先的市場地位，促進當地社會經濟發展，從長遠來看，也可以實現良好的投資回報和產業升級。3月3日下午，全國政協十三屆二次會議開幕會在人民大會堂舉行，正式進入“兩會時間”。