新聞：西安到黃山返程車運輸量大優惠
艾媒咨詢集團創始人認為，無人配送將在未來一兩年內迎來爆發，目前越來越多無人駕駛汽車被允許上路測試，無人駕駛的外部工作條件已越來越成熟。受這一趨勢影響，我們日常所見的配送員是否要會丟掉飯碗呢?據記者了解，這種情況短期內不會發生，配送員的崗位暫時無虞。相關負責人表示，無人配送車是對騎手的有效補充，它可以持續工作，比如承擔更多夜間配送的工作;而騎手更為靈活，可以處理一些較為復雜的，騎手與無人配送車可以發揮各自優勢，提升效率與用戶。

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陜西西安嘉誠貨運服務公司

是一家集信息咨詢、汽運、空運、鐵路貨物運輸業務、倉儲配送、全程運輸、報關、、電子商務結算為一體的現代化陜西物流中心，營業網點3000多家遍布。

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上述幾家企業紛紛選擇開辟新的市場，一定程度上還與主營業務競爭日趨激烈有關。目前，分別脫胎于和會的物流、品駿物流，除了配送原母體電商貨物外，也開始寄送普通快遞，搶食順豐和三通一達等快遞公司的市場份額。轉型之路走通非易事對于企業發展路徑的選擇，德邦輪值CEO韓永彥在接受記者采訪時坦誠轉型是很痛的。韓永彥表示，由于快遞和物流屬性上具有差異，前者更多地強調門到門的屬性，而后者基本是店到店、點到點的服務，所以在德邦轉型過程當中，痛的是末端能力的構建。

有著多年公路，鐵路，運輸的專業成功經驗，一直以客戶為中心，關注客戶需求追求服務，具有**優勢的運輸價格，中心以其迅捷的運輸網絡和完善的管理制度立足于貨運業，且已形成較為完善的運輸網絡。

提供全方面“提---運---送”一站式門對門服務，可代款、運費到付、異地調貨等服務。并以優質專業的服務和良好的信譽深得廣大客戶的首肯和信賴。陜西嘉誠貨運服務公司 自備4.2至17.5米集裝箱，高欄，敞車，冷藏車等2100多輛。承接西安至（香港）各地整車零擔，冷藏，搬家行李，等運輸業務。

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新聞：西安到黃山返程車運輸量大優惠同時，以經營快遞業務的企業作為制度調節重點，制度紅利以企業的實際感受為衡量，充分考慮企業感受向消費者傳導的過程，在制度設計上堅持有效保護消費者權益。2.服務民生。著力完善快遞服務規則，規范快遞秩序，理順法律關系，使企業和用戶形成明確的法律預期，引導企業不斷提升服務水。通過具體的規范明確行為預期，特別是針對業內普遍采用的加盟經營模式，明確了制度規范，對快遞服務中容易產生糾紛的問題作出相應規定。