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水果季馬上就要到了，鮮果寄遞也成為相關行業關注的話題。一是因為吃貨們的心思是所有服務型企業必須要琢磨的;二來鮮果寄遞的這個細分市場，已經從單純的產品寄遞發展成一條完整的產業鏈。聊鮮果寄遞，順豐是繞不開的話題。多樣化的強大運力(尤其是)其實只是順豐掘金鮮果寄遞的優勢之一，經過多年的深耕和布局，順豐在鮮果寄遞這個細分市場早已構筑了一條護城河。從單一產區覆蓋到主要主產區順豐涉足鮮果寄遞，早可以追溯到2008年。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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4月18日，GIIS2018冷鏈物流在北京盛大召開。在上午的圓桌環節，棋盤資本創始人馬宏、中金甲子執行總經理李明、新希望鮮生活冷鏈商務發展部部長許云龍圍繞人工智能、大數據、消費升級時代，冷鏈物流企業如何先聲奪人?參與了討論。李成立自稱是冷鏈行業的新兵，他從如今的新零售業態出發，來觀察冷鏈物流行業的未來風向。他表示，隨著如今新零售業態的火熱發展，冷鏈在這個過程中找到了發展機會。不同于互聯網創業，冷鏈物流則是產業創新，必然要以產業為基礎。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到遼寧丹東幾天到貨聯系電話2019歡迎你與去年同期的單票收入相比，韻達大幅下滑15.06%，速遞和申通快遞亦分別了下滑5%和1.58%。分析指出，隨著近兩年主打低價、爆款、包郵的電商拼多多崛起，龐大的訂單數量增強了拼多多的議價能力，進而影響快遞企業單票收入的提高。值得一提的是，5月份韻達單票收入就已經降至為1.58元，盡管這一數據到了6月有所回升，與其他兩者每票3-4元的價格相比，韻達仍處低谷。同樣著眼于電商經濟件，顯然韻達打算堅守借助低價優勢以擴大市場占有率的路線。