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操作層面的聯通，是指物流主體在各個業務功能環節的有機銜接，包括物流設施銜接、設備銜接、流程銜接、技術銜接、作業方式銜接等，是物流系統有序運作的基礎。物流系統的有效運轉必須依賴于多主體的協同。即需要物流供給主體、需求主體、行業協會、金融機構及相關部門等在物流運作過程中，通過合作、協調、同步，在物流規劃、物流政策、物流、組織管理、設施網絡等方面實現協同(見圖2)。圖2：互聯互通集成是物流系統基本功能的核心。

元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構成 　　
發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
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數據顯示，我國物流成本占GDP比重為14.6%，比例雖然一直在降低，但與歐美相比仍然較高，我國物流效率仍有較大提升空間。在此背景下，降本增效成為物流行業近年熱點。深圳倉儲物流公司業績比拼深圳倉儲物流行業的上市公司近日相繼公布2017年業績快報，部分公司凈利雖有下滑，但總體預喜。普路通發布業績快報，公司2017年1-12月實現營業收入53.88億元，同比增長49.87%;受樂視計提和合規檢查影響，歸屬于上市公司股東的凈利潤6783.46萬元，同比下降64.47%。

整車或回程車運輸服務：佛山元通貨運有限公司：
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佛山到云南麗江物流專線站到門服務歡迎咨詢當前，我國行業各領域單位或公司有300多家，其中形成一定規模的企業將近150家，各家企業紛紛建立了較為健全的集研發、制造、銷售、服務為一體化的體系。為此，盤點了國內10家不同領域生產研發物流的企業：快遞臺順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業信息技術的研究與開發，隸屬于順豐速運集團，是順豐速運集團的定向IT服務商。隨著業務量和數據量的迅猛增長，順豐科技將在大數據、互聯網等各項新領域上深入發展。