新聞：宿遷到中山9.6米/13米高欄車出租公司
所以想嘗試下與順豐合作，但他的報告到了省公司這邊，沒有任何回應;而且總社所說的電商撥款，一直未見蹤影(或者已下發但被用于別處)。等省公司終于回復可以合作時候，順豐已覆蓋那個縣大部分地區，只剩一個偏遠地區，一個月只有2、3單，縣社也不愿意做。筆者眼中的農村電商物流，很多時候就是個面子工程，看起來很美，其實根本不運轉。首先企業不可能憑此盈利，再者需求很低，如果有錢賺，幾大快遞公司加盟商早布局了。去年的農村電商及物流在山西火了一階段，是因為補貼確實很誘人，但實際做下去的基本沒有。

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