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電動貨車零排放無污染，續航里程適中，空車300公里，滿載200公里，快充1小時即可，天然適宜承擔短途、多頻次的城市物流配送。對北京市現有燃油城市配送車輛進行純電動替換，PM2.5指標勢必大大降低。賈維光說，電動物流車在經濟上非常可行，當前，由于管理上存在盲區，90%的金杯客車都是拉貨的，這樣既不經濟也不。其油錢是電錢的3~4倍，運量也僅僅是電動物流車的1/2。由于智慧物流的推行，電動物流車的人力成本也相對較低。

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新聞：嘉興到河源返程大貨車出租公司但他也介紹，事實上跨境電商落地之后，企業方面也意識到了這一點，在研究新的落地方式。電子商務研究中心跨境電商部主任張周也坦言，確實有些跨境電商企業在做，一方面是由于四八新政的影響，另一方面是行業競爭導致。隨著海淘的發展和外貿服務的低迷，跨境電商入局者漸多。而跨境電商四八新政，從等部委發布的通知來看，新稅制將由原來征收行郵稅改為征收關稅和進口環節稅、消費稅，此前行郵稅征收的50元以下免稅額度被取消。