新聞:南通到江門貨車回程車出租公司
近日,經四川省同意,省物流口岸辦印發《四川省2017年重點物流項目推進方案》,明確要支持快遞下鄉工程和郵政、供銷、快遞融合發展,省郵政業再獲政策利好。方案按照一核、發展五極、培育多點的空間布局,以提升物流運行效率為核心,以解決物流后一公里為目標,以物流專業化、化、信息化、化為重點,推動物流業結構性、制度性改革、技術和組織形式創新。方案支持方向主要包括物流服務通道建設、物流節點建設、物流現代化建設、城鄉配送體系建設、市場主體培育等6個方面。

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新聞:南通到江門貨車回程車出租公司巨頭入場,磨刀霍霍。隨著三通一達集體布局和啟動快運業務(申通雖然還沒有明確宣布,但一直在暗中謀劃),再加上幾年前就開始動手的順豐和百世,快遞巨頭們的到來必然要在快運江湖掀起一場大戰。,老鬼就和大家聊一聊這場即將開始的廝殺。沒有系統的思考,只是拋出幾個觀點和對形勢的分析,供大家參考。一、做快運是今年年初,郵政局局長馬軍勝正式提出了打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈這一轉型升級的工作思路。