寧波到商洛山陽的物流電瓶車托運但人們不可否認的是，從提高交易效率、降低交易成本，到提升運輸環節的性和時效性等等方面，技術的競爭力越來越凸顯，大數據在推動整車物流市場轉型升級方面的價值日趨明顯，而物流行業原有交易模式價值在不斷衰減。從貨主企業到經紀人再到卡車司機，從交易到服務再到結算，整個產業鏈條的價值正在重構。很多物流人，尤其是部分司機，從觀望其中變化到質疑其能為自己帶來的價值，一直處于否定的態度，擁護，拒絕改革。整車物流目前的發展的確存在這樣那樣的問題，但未來的整車物流，一定會讓每個人的思維也跟著發生改變。@
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寧波到商洛山陽的物流電瓶車托運王海靈的觀點廣匯物流總經理李和亞歐物資交易中心有限公司(下稱“亞歐”)董事長張宏萍的認可。廣匯物流計劃依托乃至中亞豐富而優質的農產品，發展中高端冷鏈物流。李透露，廣匯物流將依托集團不同產業之間的協同，在大數據分析基礎上，向百余家小區業主和遍布20多個省、直轄市、自治區的廣匯汽車客戶配送不同品質的蔬菜、水果。在物流業規模穩步增長的同時，科技正助推物流業升級，物聯網和人工智能技術驅動著物流業新舊動能加快轉換。據統計，目前我國已有超過500萬輛載重貨車安裝了北斗定位裝置，智能快件箱超過19萬組，還有大量托盤、智能柜、貨物接入互聯網。無人倉、無人港、、無人駕駛、物流機器人等一批技術在物流領域試驗應用。

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圖 7 2007-2016年物流企業資產總計增長情況（單位：%）隨著供給側結構性改革深入推進，去產能、去庫存力度不減，鋼鐵、煤炭、房地產、建筑業等占比較大的大宗商品物流需求增長乏力，推動物業不斷轉型升級。體現在以來幾個方面：物流企業規模化、集約化發展，產業集中度提升。數據顯示，物流業務收入排名前10企業占物流業總收入的比例提高0.5個百分點。大型物流企業快速發展，2016年20家企業營業收入突破100億元大關，比上年2家。其中，遠洋海運集團有限公司突破千億元，位居物流企業位。物流企業經營模式轉型升級。在穩定運輸、倉儲的基礎物流業業務的同時，物流企業融入制造、商貿企業供應鏈，開展供應鏈管理、一體化物流業務。從2016年收入構成看，運輸、倉儲物流務收入仍保持穩增長7.3和2.7%，占比合計在5成，仍是物流收入的重要構成和基礎；配送、一體化物流業務收入物流業務收入增長明顯，比上年增長9.0%和6.0%，增速分別提高了2.4和2.9個百分點，占比合計14%，提高0.4個百分點，連續兩年回升，顯示物流服務結構不斷推進，產業升級態勢更趨明顯。@