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上市非上岸，挑戰仍多順豐光環之下，并非沒有隱憂。王衛一直以員工聞名，與其一同上臺敲鐘的分別是快遞員、客服、貨機機長的代表。同時，出席上市儀式的一半人員都是順豐各業務分部人員。王衛還在現場表示，上市并非上岸，自己將始終保持初心，保持對事業的執著和對員工的關愛。順豐強的優勢在人，的危機也在人。楊達卿向順豐指出兩個事實：一方面部分地區快遞人力成本已經占服務總成本50%～60%。直營企業的包袱越來越重，技術淘汰低端人力是未來五到十年的趨勢。

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新聞：南通到頂山9.6米/13米高欄車出租公司為了鼓勵員工上崗，不少快遞網點打出給快遞員漲工資、加福利的招牌，比如新招來一名快遞員，會給介紹人獎勵400元，也有網點打出了月薪15000元的告示。一位長春的快遞網點負責人告訴記者，就時情況來看，長春地區快遞員的月薪普遍為5000元至6000元，春節后則上漲至5000元到8000元招人。招工難已經不能說是季節性問題了，而是存在了十多年的問題，快遞物流咨詢網顧問徐勇稱，隨著人口紅利的逐漸消失，物流業面臨的人力成本上升是不可避免的趨勢。