新聞：安徽巢湖到運城物流回程車出租回頭車
事實上，上述兩個報告均提到了要降低物流成本，提升物流行業集約化水，加強物流基礎設施網絡三個方面。物流與采購聯合會科技信息部閆淑君處長就《2015年物流運行情況分析與2016年展望》的數據分析，向記者表示，未來物流業發展重點，從物流統計角度看，要提升行業整體服務水;從供給側的角度講，要提高物流服務能力，通過自身行業發展和，通過物流效率提高，幫助制造企業、貿易企業降低成本，改善業的發展，有效提升經濟運行。

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新聞：安徽巢湖到運城物流回程車出租回頭車昨日上午十點半，百世匯通靜安一支網點快遞員小馬已經馬不停蹄送了兩個多小時快遞，此時風雨較大，但他仍然堅持正常配送。為了防止包裹被打濕，他用雨布將配送車遮得嚴嚴實實，自己卻被雨淋了個全身濕透。穿雨披也沒什么用，衣服來能擰出一小盆雨水。在回答記者為什么頂著臺風送貨時，小馬這樣說道，這些都是我的老客戶、老朋友，我必須時間把貨送過去。算上溫比亞，這已經是申城今夏遇到的第四場臺風，同樣經歷了這四場狂風暴雨的還有快遞小哥張曉峰。