新聞：安徽六安到成都物流回程車出租回頭車
曾經，每天早晨7點開始到午夜12點是每個繁忙的時段，午夜后繁忙的機坪將回歸靜。近幾年來，寂靜的夜空也開始繁忙起來。在凌晨0-3點，在北上廣上空出現了明顯的午夜運輸高峰。有近百架的飛機晝伏夜出，在午夜的跑道上加速、起飛，在漆黑的夜空中繁忙有序地往來飛行，將各地的包裹運到各自的目的地。機上飛行員不管刮風下雨，每天都能從高空迎接燦爛的日出。圖片來源：飛常準專業版實時截圖隨著電商業務量的爆發，越來越多的快遞需求讓天上有了更多的貨運飛機。

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新聞：安徽六安到成都物流回程車出租回頭車15年百世投決報告說明與菜鳥的關系：另外，大家都知道菜鳥網絡是從2013年成立的，為什么在這個時間點成立菜鳥網絡，主要是因電商自建物流興起對阿里臺產生的威脅，尤其是物流興起，但物流是在2007年就已經開始建立并迅速發展，而阿里的菜鳥網絡到13年才成立，戰略上慢6年?顯然，對于一個有前瞻性的電商巨頭阿里，不可能反應如此之慢，這也不難理解百世物流為什么在2007年成立(與物流成立時間一致)，并一開始就了阿里的巨額投資。