新聞:福建龍巖到烏蘭察布返程車順風車出租回頭車
倒是覺得同線聯盟倒不如并購,同質化線路的老板組成一個投資公司,以現金的方式參股或是控股,形成力,這樣倒是挺好的,一直認為并購方式比聯盟模式更靠譜(別說,這個方式倒是可以實現,上端形成一個以同質化專線老板為主的投資控股公司,加上經驗和對于行業的理解,完成對于同質化的兼并和合作,形成合作的新模式)!以上僅是七嘴八舌的討論,不代表任何公司和任何群體以及任何個人的觀點,只是吃瓜群眾的觀點有意思,此文為一個大家可以討論的會議記錄稿件,不對的地方,有得罪的地方,請拍磚,但是只是個人的拍磚,不能帶有仇意。

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