新聞：福建莆田到上饒物流回程車出租價格合理
吳差不多每周都會收到5個到10個快遞件，大量快遞包裝成為被扔掉，吳覺得既浪費又可惜。2016年，我國快遞量為313.5億件，僅沈陽市快遞企業業務量累計近2億件，快遞行業每年還使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶。我國快遞件的大部分被送進場填埋，快遞紙箱回收率不到20%。快遞包裝撕開之后便成雞肋辦公室工作的白領吳，是一名網購達人，差不多每周都會收到5個到10個快遞件，快遞已成為她生活的一部分。

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新聞：福建莆田到上饒物流回程車出租價格合理以前每單利潤高,快遞員收入尚可。但從2015年底起,各快遞企業競相跑步上市,以低價手段爭取市場份額,快遞員提成從以前的一兩元壓縮至幾毛錢。上述人士稱。2016年5月,北京交通大學、阿里巴巴研究院、菜鳥網絡聯合發布《社會化電商物流從業人員研究報告》。報告顯示,一線快遞員有118萬,其中五成以上收入在2000-4000元,近八成工作時長在8小時以上,促銷旺季要達12個小時。快遞員流失很嚴重,近一半工作年限不到1年。