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第段是2014年到2016年，姚凱稱之為社會化物流開拓期，也就是過去蘇寧物流開放的三年，因為線上份額異軍突起，而進行的物流基礎設施完善和物流品質速度追求。第三階段是從2017年起之后的未來，姚凱將重心放在自動化倉儲、全渠道服務和數據驅動供應鏈角度。②復制云倉模板，關注無人卡車。按照姚凱會后向記者的介紹，其自動化倉儲方面，以雨花臺的蘇寧云倉為范本，基本已經達到自動化下效率的，后續會有無人卡車、等物流黑科技的繼續投入，但蘇寧可能更多將精力放于倉儲面積升級、復制蘇寧云倉范本。

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