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2017年,報告提及物流1次:通過深化改革、完善政策,降低企業制度易成本,降低用能、物流等成本。【點評】兩相對比,可以發現:降低企業物流成本,成為延續至今的一個重頭戲。這說明:①提振實體經濟成為發展重點,實體企業物流成本不能成為攔路虎,必須要降。去年,印發了降低實體經濟企業成本工作方案,物流成本便被重點提及;②企業物流成本攻堅戰持續打響,相關工作還將繼續深入。而據記者了解,截至今年3月,廣東、廣西等地均已了實體企業降低成本相關意見。

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新聞:安徽阜陽到武漢返程車順風車出租回頭車另外,考慮到快遞量可能會激增,今年雙11期間,菜鳥還將協同全行業超過300萬人員,海陸空多軍團。其實,每年的雙十一,難的不是發貨,而是末端配送。比如家里沒人、小區不讓進快遞車、寫字樓對快遞員有使用,等等。如何做好快遞后100米,也是今年重點要解決的問題之一。或許今后,我們會看到快遞員上門、店面代收、智能快遞柜和、無人車等智能設備多管齊下的運送方式。快遞末端的多元化,將給消費者提供更豐富的選擇。