新聞：三明到佳木斯海鮮冷藏物流三是國際化發展。食品進出口貿易、食品跨境電商的爆發，是冷鏈國際化發展的主因。有能力的冷鏈企業逐步在“走出去“，先是空運、航運、鐵路，然后是公路運輸。一帶一路沿線國家和地區，將是企業未來布局的重要地區，比如廣西就是要發展成為東盟冷鏈物流中心。同時將會有更多國外冷鏈企業涌入國內市場。四是集約化發展。提高資產的運營效率是未來的方向，集約化是很好的方式，在一定區域內，把個別的、零碎的、分散而同質的客戶集中形成規模。

  踏信冷鏈物流有限公司專業低溫冷鏈物流運輸服務公司、踏信冷藏物流在上海、廈門、福州、重慶、昆明、銀川、廣州、武漢、長沙、南京、杭州等地均設有分支機構（溫度為0℃～7℃）：如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點、和各種食品原料等。主要經營食品的控溫運輸和配送等，公司現有全新冷藏車多部，公司所用冷藏運輸車輛，全部采用進口原裝制冷機組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運輸質量要求，冷藏物流是市場經濟中的一種特殊的服務之一，踏信物流有限公司為閣下企業提供專業、、安全的冷鏈運輸及倉儲服務。冷凍運輸從-18℃～-25℃，提供符合標準的冷凍運輸車輛，運送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運輸，配送，儲存的貨物，恒溫運輸（15℃～25℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產品等等貨物，爭當同業市場服務先鋒，力做優良客戶的物流，結合傳統的經驗與科學的管理，努力發展成為乃至國內專業、具實力的物流企業，踏信物流公司在現擁有平方米普通倉庫8000平方，冷藏冷凍倉庫2000平方秉承誠實守信，視服務質量為生命，踏信物流將繼續以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標準，以保持行業領先為目標，不斷提升自我，超越自我，踏信物流同時也為您提供專業、安全的常溫貨品公路運輸服務，其中包括市內配送以及江蘇，浙江兩省和國內主要城市的各大賣場、物流中心、工廠、企業等。主要貨物包括食品、日用品，非危險品類的化工產品等,自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛，均能為貴公司產品達到各地的接貨、入庫、配送提供一條龍服務，車輛均攜帶GPS定位系統，讓您隨時理解您的貨物的位置及溫度信息！主要運輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫藥，化工等；踏信物流有限公司是一家現代化的新型物流企業，專業從事貨物運輸，冷鏈物流，冷藏倉儲及普通倉儲服務，并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、烏魯木齊以及長三角地區、珠三角地區分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內一、二級城市貨物運輸橋梁，我們根據客戶的需求，提供不同的服務，比如承包貨物的運輸和配送，降低客戶物流運輸成本，提高物流運輸的效率，成為我們勤勞奮斗的動力。

新聞：三明到佳木斯海鮮冷藏物流未來，遠洋資本被投的冷鏈物流、物流倉儲、物流地產企業之間的上下游協作、橫向協同的作用將更加明顯。如此關注冷鏈物流，致力于打造冷鏈物流生態圈，遠洋資本是如何看待冷鏈未來發展的呢？還會有怎樣的布局呢？4月18日，億歐冷鏈峰會上，遠洋資本高級投資總監王瑞將給出答案。生鮮目前盈利難，一個個企業倒閉背后給我們什么啟示：傳統電商的競爭已經進入白熱化，各大平臺開始將目光聚焦于巨大的生鮮市場，越來越多的消費者在網上購買各類特色水果、冷凍產品，這就要求產品在運輸過程中必須低溫，以保證產品的品質。完整的冷鏈物流體系構建的鏈條應該是冷庫——冷藏車——商用冷庫——冷藏配送——消費者，即所謂的全程冷鏈。而現實中這樣的配送鏈條很難實現，尤其在最后一公里的冷藏配送上。產業發展還存在著一些不容忽視的問題，有些甚至已經影響到冷鏈物流產業的長遠健康發展，主要體現在五個方面：一是基礎設施結構性矛盾較為突出。從我國冷鏈物流業發展的總量看，我國冷庫保有量是每人0.07立方米，明顯低于美國的0.36和日本的0.33，人均冷藏車保有量也僅有日本的1/11。二是信息化和技術裝備水平仍有待提高。