新聞：從舟山到南通啟東的物流信息部返程車√2017年8月14日，制定《大數據產業發展規劃》《大數據靶場發展規劃》；啟動建設1186畝、集大數據靶場、大數據產業、科研培訓、數安小鎮產業孵化、生態景觀休閑、綜合商務等為一體的大數據產業示范區；經濟技術開發區大數據生態物業基地,除收集和分析貨車位置、時間和速度等關鍵數據并進行數據挖掘外,還可實現物流大數據可視化,整合商品信息、交通路網、貨物運輸、貨物周轉等行業數據,融合物聯網、車載北斗導航定位等數據資源,建設物流大數據可視化分析臺,實現物流信息資源的互聯共享和實時展現,提高物流運行監測、預測預警、公共服務能力,實物來源可追溯、運輸可追蹤。根據這些信息推動貨運領域信用體系建設。
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經營范圍內整車、零擔貨物運輸，實行物流配送、倉儲、貨物等一條龍服務。

新聞：從舟山到南通啟東的物流信息部返程車√由零點公司進行的快遞服務滿意度調查的結果顯示：一是物流專業化提升，市場規模持續擴大。2017年物流專業化水持續提升，物流市場規模加速擴張。全年物流業總收入為8.8萬億元，比上年增長11.5%，增速提高6.9個百分點。從細分市場來看，與產業升級相關的物流細分行業增勢良好，冷鏈市場規模預計仍將超過20%，快遞服務企業業務收入比上年增長24.7%，增速均高于物流業均水。

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　　行業倉儲物流向社會化轉型。2016年工業、批發和零售業企業均倉儲面積為3.4萬方米，比上年下降24%，連續兩年有所回落。企業均倉儲面積的連續回落表明企業倉儲自我管理占比有所減少，也反映出當前產業組織模式的轉變，倉儲物流社會化程度提升，企業內部和企業之間的組織更趨協同。@圖 2 工業、批發和零售業企業物流成本增長情況（單位：%）