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司機接單后，便是上門提貨、在途運輸環節。此時系統對車輛進行智能排線，規劃路線，并實時運輸過程。而城配行業的特點是長鏈條、度(簡單說就是單票多送，一票貨涉及多個提貨點和配送點)。因此，智能排線是一大難點。智能排線及運輸過程可視化的實現，是基于一系列像LBS定位、位置糾錯、動態拼單、算法、在途跟蹤等復雜的技術應用。談及技術攻克，易貨嘀CTO金彪說，運輸過程中，系統不僅會對每一輛車進行實時，保障運輸過程的，還將通過對歷史運輸路線的積累，不斷運輸路線。

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新聞：安徽淮南到陽江返程車順風車出租價格合理2014年和2015年對于整個物流業來說是不凡的兩年。先是干線類APP在2014年集中井噴，各資本方把自己覺得不錯的幾家砸得差不多了，開始把眼光投向后一公里的城市配送市場。于是從今年開始，已經有8家城市配送類APP獲得了豐厚的A輪投資，甚至好幾家已經擴大到了B輪。但經過剖析之后，其實并沒有這么玄乎。除去目前市場上常見的造假、等做數據給投資人看的小伎倆外，筆者將從以下四點對目前城市配送APP帶來自己更深入的見解。