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不少企業樂于自營物流配送，導致社會化配送整體水低下，南昌市企業自營配送比例超過70%!張玉清說。：科學編制規劃借鑒先進經驗創新建管方式物流是一項龐大的系統工程，也是投資大、見效慢的基礎工程、民生工程，公益性與市場性高度相關。張玉清說，城市配送直接面向終端消費者，是商品流通后一公里環節，也是城市管理的重要環節，我們不能以攆、限、罰等粗劣手段管理城市物流，應以系統思維推進配送體系建設。張玉清認為，物流后一公里障礙要科學編制規劃。

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新聞：安徽蕪湖到廣安返程車順風車出租回頭車此外，交通運輸部正在編制的物流發展十三五規劃，其中統籌謀劃現代物流發展，指出要發展智慧物流，適時研究制定互聯網貨物與物流行動計劃，深入推進互聯網、大數據、云計算等新一代信息技術的應用;強化公共物流信息臺建設，完善臺服務功能。物流大數據行業的生命周期比較長，一般要在5-8年，前期的數據積累和沉淀耗時耗力耗財。目前，物流大數據產業正處于起步階段，未來2年有望快速發展，率先實現大數據。物流企業如何應用大數據?大數據在物流企業中的應用貫穿了整個物流企業的各個環節。