新聞：舟山到/至固原隆德貨運專線電瓶車托運 在“一帶一路”倡議下，物流業在現代服務業中占有更重要的位置，安陽是重要的物流節點城市，萬莊農資集團承建運營的安陽內陸口岸將以業務（產業）支撐為重點，加快加入到和我省的物流規劃之中。安陽周邊是鋼鐵、食品、建材等工業聚集地，對原材料進口和產品出口有著巨大的需求，因此，立足業務支撐，萬莊安陽物流園將多式聯運、大宗商品交易、保稅物流等作為核心業務進行定位。目前，萬莊安陽物流園的11公里的鐵路專用線正在緊張施工中，預計2018年9月竣工。此外，還將建成10萬平方米站臺庫、集裝箱場地、零擔場地等基礎設施。屆時，將實現鐵路專用線作業、公鐵聯運、甩掛聯運、零擔貨運、集裝箱運輸、中轉、倉庫配送等功能。目前，保稅物流中心已進入審批階段，2019年將有望實現園區保稅、通關功能；同時還在積極打造大宗商品交易平臺，完成大宗商品交易中心資質審批，屆時大宗商品交易品種將除農資外，拓展到糧食、飼料等。@
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新聞：舟山到/至固原隆德貨運專線電瓶車托運從行業周期來看，大宗商品價格大底已構筑,但牛市并非一蹴而就,商品供大于求情況暫時改善，產業鏈庫存逐步消耗，企業利潤有復蘇態勢，以鋼鐵、有色金屬價格為代表的大宗商品隨著產業洗盤重整而出現價格回升，一些企業在去產能、去杠桿、現金流偏緊和財務成本高企中被迫退出，鋼鐵、有色金屬等行業的采選、冶煉及延壓加工行業投資持續下滑，而政策性市場化調整交織，在供給側改革背景下，產業集中度進一步提高。從行業周期來看，大宗商品價格大底已構筑,但牛市并非一蹴而就,商品供大于求情況暫時改善，產業鏈庫存逐步消耗，企業利潤有復蘇態勢，以鋼鐵、有色金屬價格為代表的大宗商品隨著產業洗盤重整而出現價格回升，一些企業在去產能、去杠桿、現金流偏緊和財務成本高企中被迫退出，鋼鐵、有色金屬等行業的采選、冶煉及延壓加工行業投資持續下滑，而政策性市場化調整交織，在供給側改革背景下，產業集中度進一步提高。

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由于局部物流效率優化無法保證企業在競爭中取得成本上的優勢,為此,企業必須借助于現代化信息系統的構建,把物流系統內部各功能要素和外部的戰略伙伴有效地聯系起來,形成物流快速反應系統。具體來說,就是通過將企業定購的意向、數量、價格等信息在網絡上進行傳輸,從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益,充分應對可能發生的各種需求,進而調整不同企業間的經營計劃和行為,進一步實現從整體上降低物流成本。@ 的報告提出，在中高端消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。可以說，加快供應鏈創新，建設現代供應鏈，已成為深化供給側結構性改革、建設現代化經濟體系的重要內容，將極大地推動我國現代供應鏈創新與實踐進入一個新的發展階段。@