新聞：寧波到/至巢湖物流專線長途包車 企業物流費用率下降。2016年工業、批發和零售業企業物流費用率（物流費用占銷售額的比重）為8.1%，比上年下降0.1個百分點。其中，工業企業物流費用率為8.6%，下降 0.1個百分點；批發和零售業企業物流費用率為7.4%，下降 0.2個百分點。整體上看，我國工業、批發和零售業企業物流費用率延續近年來的回落走勢，但回落幅度有所趨緩。@
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新聞：寧波到/至巢湖物流專線長途包車物流基礎設施進一步完善。一是物流運輸設施網持續優化。2017年鐵路營業里程五年增長2.7萬公里，公路總里程五年增長約53.4萬公里，內河航道條件持續改善，通江達海干支銜接的航道網絡進一步完善，民航運輸機場達229個。各種運輸方式一體化銜接協同性改善，綜合貨運樞紐、物流園區、港口集疏運鐵路公路系統建設積極推進。二是物流基礎設施短板進一步補強。從重點區域看，中西部鐵路建設有所加快，鄭萬、銀西、杭溫鐵路等建設穩步推進；農村物流基礎設施明顯改善，新改建農村公路20萬公里。從重點領域看，冷鏈物流發展迅速，全國冷庫總容量預計達到4775萬噸，折合11937萬立方米，同比增長13.7%；全國冷藏車總量預計達到13.4萬量，全年增加1.9萬輛。一、物流運行質量提升，“降成本”取得成效

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其中，運輸成本由比上年下降0.3%轉為增長4.8%；保管成本由下降3.1%轉為增長2.0%；管理成本增長4.8%，增速提高4.1個百分點。@　　崔忠付說，當前，快遞業已深度融入經濟轉型升級，與經濟關聯度不斷增強。快遞業作為我國現代物流業的重要代表性產業，充分發揮了突破時空限制、聯系生產生活等優勢，廣泛深入地參與到生產、流通、消費等各個領域。調研表明，快遞服務對于知識密集型產業尤為重要。物流與采購聯合會調查顯示，2014年以來，服務業領域商務快遞需求年均增長11.4%。其中，建筑業年均增長29.2%，金融業年均增長20.9%，文化產業年均增長25.4%。同時，制造業商務快件需求年均增長9.6%，并且呈加速增長態勢。@