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持續增強物流弱環節，是提升物流企業整體效能直接辦法!瓶頸優先原則，是指企業需要將資源優先分配給系統弱環節(瓶頸)，確保資源得到充分的利用，而不是簡單的搞平均主義，或者繼續增強優勢環節。當然，企業系統中的弱環節(瓶頸)不是一成不變的，你解決了弱，次弱就會變成弱，企業需要持續不斷的給瓶頸松綁，不斷提高系統產出。提到瓶頸優先原則，就不得不說TOC理論，TOC理論的創立者是艾利高德拉特博士。

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新聞：赤峰到河源17米5大掛車出租專車直達全球貿易發展前景取決于全球經濟增長狀況以及主要經濟體貨幣政策、財政政策和貿易政策。美國單邊主義和保護主義導致全球貿易摩擦升級，進而波及商業信心和投資決策，緊縮貨幣政策引發的匯市和股市動蕩也可能干擾全球貿易活動。對于全球火熱的跨境電商及物流而言，貿易摩擦所引發的負面效應將會阻礙零售全球化前進的腳步，而且對于郵政來說，部分的寄遞業務也會受到一定影響。在全球貿易摩擦下，未來將如何發展值得我們深入思考。