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其中，工業品物流總額119萬億元，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速比一季度回落0.1個百分點;進口貨物物流總額6.8萬億元，同比增長3.8%，增速比一季度回落1.4個百分點;農產品物流總額1.2萬億，同比增長3.2%，增速比一季度提高0.1個百分點;單位與居民物品物流總額3.1萬億元，同比增長29.3%，增速比一季度回落2.3個百分點。社會物流總費用平穩增長2018年上半年，社會物流總費用6.1萬億元，同比增長9%，增速比一季度提高2個百分點。

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新聞：臨汾到仙桃17米5大掛車出租專車直達信利康、華富洋、富森等也紛紛突破100億元，行業實現了第二次爆發;第二次調整期后，怡亞通向互聯網、營銷、品牌孵化拓展，商業形態變得更加多樣、均衡。而在信利康、創捷、朗華等同行的合力推動下，供應鏈金融業務火遍企業界，成為近幾年熱門的新興金融模式之一。如何度過這一次調整期，多數企業把資金設定為關鍵因素。朗華選擇赴香港上市、飛馬推進重組、怡亞通引進國資、其他企業多數還在找錢的路上。從影響力、穩定性、話題性和長遠需求來看，怡亞通的選擇具代表性。