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3、把標準看作是孤立的數(shù)據(jù)指標標準是很具體的，有多少個步驟，每個步驟該怎么操作，標準的操作是什么，都有詳細的數(shù)據(jù)來規(guī)范。由于標準過于具體，往往使得一些管理者和一線工作人員把標準看作是孤立的數(shù)據(jù)指標。實際上，標準是一套管理方法體系，各個環(huán)節(jié)、各個步驟的標準是密切相關、相互作用、相互聯(lián)系的。在流程的標準化當中，已經將物流企業(yè)系統(tǒng)分解成具體的流程、環(huán)節(jié)、步驟、方法和技巧，并對流程、環(huán)節(jié)、步驟、方法和技巧制定標準。

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新聞：陽泉到景德鎮(zhèn)13米返程車出租整車運輸巴西駐華大使萊昂指出，投資巴西基礎設施對于來說不僅是一項重要的戰(zhàn)略，而且便捷的物流還可以加大巴西的農業(yè)產量，更好地滿足日益增長的需求。為了引投資者，尋找新技術、為商業(yè)交易和雙方合作提供幫助，巴西運輸聯(lián)合會于2014年在北京開設了代表處。巴西鐵路投資錢緊與巴西的鐵路合作始于貿易。2006年攀鋼集團有限公司(簡稱攀鋼)開始向巴西出口鋼軌，此后成為巴西的長期合作伙伴。2014年6月，攀鋼按照歐洲鐵路聯(lián)盟標準開發(fā)生產的1萬噸60E2熱處理鋼軌也已全部發(fā)往巴西。