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菜鳥相關負責人表示，未來的物流一定是具有智能化、自動化、協同化的特點，而且必須是面向的，去中心化的，普惠的。認為，智能化是物流全鏈路的數字化，可以智能靈活地調撥。而自動化是物流各個環節的自動化，機器人搬運，無人駕駛車輛運輸、配送等。們還認為未來物流是協同的，是因為未來的物流市場巨大，每天10億個包裹，不是一兩家公司可以解決的，只有依靠科技協同，才能實現物流全要素的合理調配。無獨有偶，京東集團X事業部無人機產業中心總經理劉艷光也認為，智能化、無人化、數字化是未來物流行業發展的新的方向。

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新聞：通遼到淮南17米5大掛車出租專車直達在商品保持價格優勢前提下，跨境電商的當務之急就是各個環節要降低成本，這就意味著上游電商產業倒逼快遞物流行業降低成本。目前，跨境物流市場的現狀是手續多、費種雜、費用高，面對來自上游的壓力傳遞，針對不同地區開展多種物流方式，不僅可以豐富自身的服務種類，也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經驗來看，鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業謀求降本和保利的有效手段之一。