新聞：龍巖到銅陵冷鏈生鮮物流貨運不過，朱志輝告訴《財經》記者，能夠按照一定標準，提供“第一公里”質檢、預冷服務的冷鏈企業正在出現。朱志輝宣稱成立于今年5月、易果生鮮旗下的馴鹿冷鏈已經把質檢放在最前端，能夠做好農藥殘留、重金屬殘留質檢，同時也能夠做到生鮮食品的預冷。京東物流此前也表示能夠做到冷鏈物流全產業鏈監控?！拔覀儸F在有兩種方式，產地質檢和倉庫質檢，我們在倉庫有專業實驗室，可以做更細致的質檢?！敝熘据x說，“有很多公司也是慢慢越來越重視這塊工作，質檢和預冷以后是一個趨勢?！?/P>

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。

新聞：龍巖到銅陵冷鏈生鮮物流貨運德邦經歷了三年才成功IPO，已為時不早，在7月也宣布更名為德邦快遞，德邦選擇把重心放在3-60KG的大件快遞上，目前是好是壞定論還尚早，德邦也有德邦的想法，畢竟目前零擔業務增長緩慢，安能、百世快運、壹米滴答等企業已迅速崛起，快運市場也不是前幾年那個戰場了。猜測是希望通過做精做強的戰略，把3-60KG的市場做大，用服務質量贏口碑。對于德邦來說，畢竟具有大件市場的豐富經驗和與之匹配的物流網絡系統、信息管理系統的優勢。普洛斯在私有化后，投資的策略更堅定。要知道，發達國家的冷鏈企業大多都采取合作的方式，分工較明確。而國內的冷鏈企業為了爭奪市場，大多都各自作戰，無法形成規模效應，容易拖累冷鏈物流行業整體的發展進度。2017年中國冷鏈物流服務企業前15強，其中供應鏈型最為集中，倉儲型和配送型相對較少，但無論是供應鏈型還是運輸型，其發展基本以獨立為主，鮮有交流和合作。京東、順豐等企業們為了搶占市場份額，自然會在需求旺盛的地區插上自己的旗幟而忽略了其他地區，導致需求大的地區上出現較多同質化建設，而其他地區卻無冷鏈可用。商務部研究院電子商務專家委員會特聘專家洪濤指出，由于發展結構性不合理，沿海區域以及一線北上廣城市冷鏈基礎設施設備數量較多，西部中部地區資源較少。此外，農產品冷鏈物流起步晚、基礎薄弱、市場規模不大、行業集中度不高、專業化水平不高?！百u不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”。“高端生鮮農產品和藥品的冷鏈發展相對較快，普通生鮮農產品冷鏈發展相對滯后?！?BR>