新聞：廈門到東莞飲料牛肉冷鏈物流專線據行業協會不完全統計，2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。同時，專業化的第三方冷鏈物流企業開始興起，并呈現規模化、集團化、網絡化發展。冷鏈宅配、生鮮供應鏈、冷鏈資源交易平臺等新模式新業態不斷涌現，部分冷鏈物流企業開始向具有供應鏈管理特征的冷鏈綜合服務商轉變。冷鏈物流在促進農產品生產流通和農民增收、提高居民生活品質等方面發揮了積極作用。

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。

新聞：廈門到東莞飲料牛肉冷鏈物流專線第五，未來還屬于那些不斷創新的企業。第六，未來屬于有情懷企業家，冷鏈行業是良心行業，你要有宗教般的信仰和初戀時的熱情。關于“2018年冷鏈物流行業發展趨勢展望”的具體內容，秦玉鳴將于4月18日在“GIIS 2018中國冷鏈物流領袖峰會”上現場分享。我國冷鏈行業未來發展趨勢：一是行業整合加速。政府監管力度的加大，競爭的加劇，資本的大量投入，加快了行業的整合。他同時認為，目前冷鏈的投入在國內還需要國家政策的支持。“在中國，農產品的附加值低，損耗高，然而高品質、高成本的冷鏈物流催生的高附加值農產品還未受到市場的認可，還需要國家出臺一系列政策支持上游農業和冷鏈物流企業的發展。”楊樹林認同這一看法。他表示，冷鏈物流是一個和上游生產端關系密切的行業，涉及監管體系和流程控制問題。需要負責生產端的農業部、負責商貿流通的商務部，以及負責標準制定、執行和呼吁的行業協會幾方緊密配合，才能制定出合理的標準和規定。第二、高成本性。需要冷鏈運輸的商品對時效和溫度都有較高要求，且在運輸的每個環節對溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運輸的成本。加之生鮮與其他易腐商品需要特定的運輸設備、溫控設備、保鮮設備和儲存設備，這些均需要高額的投資，故而大大抬高了冷鏈物流的成本。至此，冷鏈物流的大致肖像已勾勒完畢。