新聞：福州到韶關冷凍運輸資本不斷進入冷鏈物流領域的推動力之一是生鮮產品的冷鏈配送需求。隨著中國消費者網購的生鮮食品越來越多，中國誕生了一個千億級生鮮電商市場，這個市場的交易額近三年來一直保持著超過50%的增長率。然而，在冷鏈配送需求增長的表面繁榮之下，卻是大批生鮮電商難以為繼的現實。生鮮食品在運輸過程中，需要處于一定的溫度條件下，才能夠確保品質、減少損耗，而冷鏈則是保證它們從生產端到銷售端溫度恒定的一項重要技術工具。

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。

新聞：福州到韶關冷凍運輸未來沒有核心競爭力和差異化服務的中小企業生存將愈加困難。冷鏈行業競爭還處在小組賽，全國性、綜合性冷鏈龍頭企業還沒有出現。企業想要迅速脫穎而出，進入半決賽甚至決賽的競爭，加速整合勢在必行。二是網絡化擴張。物流是規模經濟，健全的網絡是物流企業降本增效、升級轉型的基礎前提。只具備單點或區域服務能力的企業，越來越無法滿足客戶擴張需求，價值越來越小。總結過去，我們看到標準化、信息化、規模化、集約化程度在冷鏈行業還不夠高，技術不成熟，同質化服務嚴重，差異化競爭少，大家還都處在小組賽，劣幣驅除良幣的現象依然存在，這是我對過去十年的一些看法。關于未來，我談幾點：第一，未來政府對食品藥品安全和冷鏈行業的監管只會越來越嚴。第二，冷鏈物流的本質是什么？是安全和服務。第三，人才重要性愈發凸顯。第四，信息化和新技術的應用也很關鍵。因此，所有冷鏈物流企業都需要嚴格把控運輸的產品，從而減少食品安全事件的發生。像順豐這樣大型的冷鏈物流企業已將冷鏈服務延伸至前端，并且在前端提供了優質的冷藏條件，然后通過高速的渠道運送到用戶手上，這樣便能保證產品質量。如果整體冷鏈物流企業能將運輸標準化程度提高，那么便能助力該行業發展，使其向前大邁一步。第二，“去中心化”、前置倉的嘗試。