新聞：漳州到成都冷鏈貨運互聯網出身的他需要跳出互聯網框架，深入97%的線下市場：傳統批發市場、農貿市場、傳統生鮮市場等，將他們的價值梳理出來，再與互聯網的“輕”相結合，用更優化的手段進一步放大其本身的價值。“苦逼的替換沒有任何意義，先重后輕，重是過程，輕是目的。”余玲兵直言，他希望將宋小菜定位為鏈接者，鏈接線上3%和線下97%的市場。

貨運產品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產品等。

3、其他需低溫運輸的物品需低溫運輸的個人保養品、精密儀器、特種行業物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數擁有冷藏運輸資質的物流公司,專業提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業務。

新聞：漳州到成都冷鏈貨運回過頭來看，在2018年的物流行業，大事一件接一件，羅戈網現場見證了德邦上交所上市，在水立方的會場上宣布更名為德邦快遞，開啟戰略轉型的步伐;我們在現場見證了雙十一那天，一天10億個包裹成為了現實。同時，我們也看到行業的格局也發生著變化，并購頻現，2018年的物流行業，如果用幾個關鍵詞來進行總結，羅戈網概括為：上市與退市、起網與停網、巨頭終端暗戰加劇、資本角逐、戰略升級、自動駕駛大戰、聯合升級。2018年1月16日，德邦敲響了上市的鐘聲，歷經三年“長跑”終于畫上了圓滿的句號。第二，冷鏈投入成本高。冷鏈物流不僅僅是單純制冷，還要適當的保持恒溫狀態，必然其成本比常溫物流運輸要高。而冷鏈物流成本不是單一的物流成本，還需考慮到產品質量源頭的產品成本，以及因物流服務質量不同而產生的貨損、貨差等綜合成本。我國果蔬產地的內陸各省市市場冷庫容量比較低，造成冷鏈物流在生產源頭缺乏預冷，產生源頭“斷鏈”。如果果蔬運輸在源頭“斷鏈”了，那么運送到目的地時果蔬的質量就可能得不到保障，導致果蔬的運輸成本提高了。而在近年推出的全新食品安全法對冷凍類食品提出更高的要求，如何在物流過程中保證“冷鏈不斷鏈”，保障運輸的食品品質有保障呢?對此，國內領先的新能源汽車租賃企業萬星創智，其市場相關負責人表示：降低食品運輸時間以及控制好溫度是最好的方法。萬星創智冷運運輸過的食品包含肯德基的漢堡、雞翅及冷凍的鴨子等快餐食品，配送期間溫度通常要控制在零下15度左右，若可以縮短食物在路上配送時間，食物的品質就會越有保障。