舟山到/至陽江江城物流公司-長途搬家20192017年，《物流業發展中長期規劃(2014-2020)》進入呈上啟下階段，各部門進一步深化貫徹落實。去年以來，辦公廳兩次發文，推動物流業降本增效，促進實體經濟發展。今年10月，辦公廳發布《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，營造良好的供應鏈創新與應用政策環境。并提出，到2020年，形成一批適合情的供應鏈發展新技術和新模式，基本形成覆蓋重點產業的智慧供應鏈體系。培育100家左右的供應鏈企業，重點產業的供應鏈競爭力進入前列，成為供應鏈創新與應用的重要中心。今年的報告，提“現代供應鏈”，將物流供應鏈發展提到新高度。@
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舟山到/至陽江江城物流公司-長途搬家2019這是代會報告***提到現代供應鏈，將物流供應鏈發展提升到了新高度。《經濟日報》發文指出，當前推進供應鏈創新發展，先要立足于供給側結構性改革，將供給側和需求側更有機地結合起來，助推經濟轉型升級，培育經濟增長新動能；其次，以供應鏈創新推動降本增效，提高發展質量。提高經濟發展質量的核心是降低成本，目前降成本的重點，在于降低物流成本；第三，以供應鏈創新提升資源配置能力，服務“一帶一路”建設。盡管兩者的“親密程度”正不斷加深，但依然暴露出數據互通共享的矛盾、過度包裝影響環境等問題。日前，辦公廳印發了《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》（以下簡稱《意見》），旨在加快推動制度創新，解決發展中的新問題，進一步提高電子商務與快遞物流協同發展水平。《意見》提出的六方面政策措施中，強化綠色理念、發展綠色生態鏈尤為受到關注。

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　　企業物流費用率下降。2016年工業、批發和零售業企業物流費用率（物流費用占銷售額的比重）為8.1%，比上年下降0.1個百分點。其中，工業企業物流費用率為8.6%，下降 0.1個百分點；批發和零售業企業物流費用率為7.4%，下降 0.2個百分點。整體上看，工業、批發和零售業企業物流費用率延續近年來的回落走勢，但回落幅度有所趨緩。@綜合指數運行情況，今年以來經濟活動呈現以下幾個特點: