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《證券日報》記者翻閱上述公司年報發(fā)現(xiàn)，作為順豐控股股東的董事長、總經(jīng)理王衛(wèi)獲得的稅前薪酬總額還不如其高管薪酬多，具體來看，王衛(wèi)獲得的稅前總額為105.6萬元，公司董事、副總經(jīng)理林哲瑩獲得的稅前總額為154.76萬元，董事、副總經(jīng)理羅世禮稅前總額為280.24萬元，董事、副總經(jīng)理杜浩洋稅前總額為318萬元，董事、副總經(jīng)理、財務負責人伍瑋婷稅前總額為300萬元，副總經(jīng)理李勝稅前總額為246萬元、副總經(jīng)理許志君及副總經(jīng)理梁翔的稅前總額均為236萬元、甘玲副總經(jīng)理、董事會秘書稅前總額為132.13萬元。

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新聞：鄂爾多斯到煙臺9.6米高欄車出租返程配貨其中，蒙西至華中鐵路12億噸，準朔鐵路3千至5千萬噸，晉中南通道1.32億噸，準池線12億噸，準曹線12億噸。總運力將達48億噸。當然，隨著未來鐵路運力的釋放，其市場化改革更加明顯。根據(jù)家發(fā)改委的相關通知，此次準池鐵路的市場化運作，是基于包神鐵路貨運價格的進一步開放。根據(jù)實驗效果，繼準池鐵路之后，其社會資本投資的鐵路項目也有可能逐步獲得自主定價權。在第十二屆煤炭大會上家安全管總局二處副處長候景雷表示，隨著鐵路貨運市場化改革的推進，鐵路貨運價格在的指導下將呈現(xiàn)上升的趨勢。