舟山到/至宜春上高的物流-信息部20192017年8月18日，零售業的真正威脅或許不是網購，而是電商巨擘越來越有可能把注意力轉向改善實體零售上。物流提速背后的商業演化場景將會是：大數據加速傳統零售業，并向上推進，重塑產業鏈。通過線上訂單的分布式算法，實現了3分鐘揀癬3分鐘流轉、3分鐘包裝，從下單開始快30分鐘內就可以送到消費者家中。物流的提速是性的，當這種效率是通過算法和智能技術來實現的。運用大數據算法，平臺上的大量商品可以根據消費趨勢，提前在全各地分倉布貨。消費者的訂單可以從距離近的倉庫發出。數據還能感知到不同地區消費者的不同喜好，以至于跨倉調貨的比例下降到10%以下，庫存周轉天數下降了30%，運輸成本下降了40%，供應鏈模式都可以為之重塑。@
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舟山到/至宜春上高的物流-信息部2019創新城市配送模式，大力發展統一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送，加快發展共享物流、智慧供應鏈等新業態，在昆明市開展試點。編制城市物流配送試點實施方案，合理確定城市物流配送承接主體，統籌規劃布局和建設以綜合物流園區(物流中心)、公共配送(分撥)中心、末端配送網點為支撐的城市配送網絡，建設城市物流配送公共信息服務平臺，整合物流配送資源，優化物流配送路徑，統一配送車輛標準，提高配送效率、降低配送成本、便利群眾生活。1、公路物流運價指數是反映一定時期內，經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

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分項看，8月份新訂單指數較上月回升0.6個百分點，顯示傳統生產建設旺季臨近，供應鏈上下游企業物流需求增大。8月份平均庫存量指數較上月回落1.4個百分點，反映上游企業處于去庫存階段，流通環節庫存呈下降趨勢。而庫存周轉次數指數為52.1%，反映供應鏈上下游企業經濟活動仍較為活躍。8月份從業人員指數回升1.1個百分點，顯示近兩個月雖然受到農忙和高溫等因素影響，部分物流企業存在用工缺口，但物流行業整體就業形勢穩定。8月份率指數上升2.5個百分點，設備利用率指數上升2.8個百分點，主營業務利潤指數上升3.9個百分點，顯示企業經營狀況有所改善。從后期走勢看，業務活動預期指數和新訂單指數分別為58.7% 和53.5%，預示物流運行需求增強，物流業務活動將延續平穩走勢。@　　電商倉儲作業優化