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(2)在支線領域需要眾包快遞、限時速遞等新運法，在的區域范圍，可選擇多樣送貨方式，讓發貨者實時掌握送貨者的位置信息，并采取限時速遞等模式;除此之外還有無人機送貨等新興模式，可讓貨物被小型飛機空運，同時機器人也有望成為快遞員。相關企業有如壹米滴答、快書包、快牛配送等。(3)在落地環節采用儲物柜、社區店替代收貨的方式，如收貨寶、天天快遞、指尖快遞、人人快遞等企業發布了后一公里相關的解決方案。(4)在管控環節實現精細化、智能化大數據處理。

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新聞：銅陵到呼倫貝爾返程車回頭車出租專車直達過去無論園區還是產業，都是以不動產建造的，而不動產的時代已經過去。其實這些園區將來再想填滿是非常困難的。認為產業本身變得非常的動態，但是，動態中的物流行業會由一個后臺的行業轉為一個前臺的行業。今天講物流行業的核心是什么?就是前臺化。過去物流都是玩后臺的，但是今天面臨的變局。在大變局下們會有一些具體的發展方向，這些方向既是今天創新創業的機會，也是未來天使投資、風投的機會。這些新興發展將來會比傳統產業中間的從業，傳統產業中間的機構有更多的發展機會。