新聞：馬鞍山到昭通工地設備長途搬家運輸天天發車
3月28日～4月7日，新加坡郵政對這款新型投遞車的性能進行了上路測試。測試地點選在了新加坡郵政亞逸拉惹區域投遞中心至新加坡立大學之間，3名投遞員在駕駛后如實地反饋了投遞體驗。此次路測過后，車輛模型將投入實際生產。與內燃機車輛相比，新型三輪投遞車的活動組件少、結構簡潔，維修成本和排查故障時間都大幅減少。其近乎無聲的操控系統，有效了噪聲干擾，特別適合在居民聚集區使用。新型三輪投遞車完全靠電力驅動，實現了污染物的零排放。

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新聞：馬鞍山到昭通工地設備長途搬家運輸天天發車這樣的快遞企業反而市場份額和服務卻是做得。按照中通快遞提交的資料，該公司擬在美融資15億美元，約合人民幣100億元，用以進一步擴大規模，包括購買新的土地、建設新轉運中心，添置卡車等設備，增強信息系統以及尋求潛在戰略收購。招股說明書里如此勾勒中通：中通共有員工26萬人次，擁有超過2.3萬個網點，7700個加盟商，74個運轉中心。2015年快遞業務量為29.5億件，占市場份額14.3%。從2011年到2015年復合增長率達80.3%。