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金華市委常委、義烏市委林毅宣布項(xiàng)目開工并和圓通集團(tuán)董事長(zhǎng)喻渭蛟等一起為項(xiàng)目奠基。這是圓通集團(tuán)以物流樞紐+商貿(mào)+集運(yùn)網(wǎng)平臺(tái)為支撐，在義烏投資建設(shè)的重大項(xiàng)目之一。這既是圓通積極參與一帶一路建設(shè)、推進(jìn)化布局的發(fā)展所需，也是義烏緊抓機(jī)遇、加快推進(jìn)陸港城市建設(shè)的重大舉措。去年5月底，圓通集團(tuán)與義烏市簽署了戰(zhàn)略合作項(xiàng)目協(xié)議，在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域樞紐以及多式聯(lián)運(yùn)物流集散中心等項(xiàng)目，總投資額超過(guò)50億元人民幣。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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從阜陽(yáng)老家來(lái)到上海打拼，就是想有個(gè)好收入，讓家人過(guò)上好日子，可是在電子廠，是真的看不到希望，想換一行又不知道做什么。彷徨期間，一位給電子廠運(yùn)貨的老鄉(xiāng)問(wèn)吳波要不要轉(zhuǎn)行做貨運(yùn)，吳波知道貨運(yùn)生意一直很好，家里條件不錯(cuò)，這樣的建議讓吳波很心動(dòng)，但自己對(duì)這行并不懂，擔(dān)心沒(méi)有生意，這位老鄉(xiāng)表示可以幫助并且前期可以介紹客戶給吳波，這才堅(jiān)定了吳波轉(zhuǎn)行的想法。做運(yùn)輸要買車，但錢卻沒(méi)著落，吳波后在親戚朋友的幫助下，湊夠了買車的錢。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到汕尾工程機(jī)械運(yùn)輸聯(lián)系電話讓沒(méi)想到的是，自己8分鐘的發(fā)言，將給物流行業(yè)，特別是所生活地區(qū)的物流行業(yè)，帶來(lái)一次變革。李朋璇在卓里鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)。紅星新聞圖一條意見(jiàn)留言讓走進(jìn)29歲的李朋璇是山西省運(yùn)城市臨猗縣卓里鎮(zhèn)人，也是一家快遞公司在鎮(zhèn)上的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人。卓里鎮(zhèn)紅星新聞圖去年7月12日，在務(wù)院常務(wù)會(huì)議上要求將已審議的《快遞條例(草案)》向社會(huì)公開征求意見(jiàn)。因?yàn)榭爝f行業(yè)如火如荼的發(fā)展，與百姓的生活密不可分，此次公開征求意見(jiàn)的對(duì)象不僅包括快遞行業(yè)的管理部門，還囊括了眾多的快遞公司。