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與蘇寧物流融合后的天天快遞迎來全新的發展機遇，但同時也面臨空前挑戰，當前，內快遞行業群雄逐鹿，一片廝，如何在這片紅海中突圍而出?如何在傳統快遞市場建立不一樣的服務形象?們要有勇氣進行轉型，找準自己的，從單純的追求量產的快遞公司向質量至上的智慧物流公司轉變，提升綜合服務能力，蘇寧易購總裁、天天快遞董事長侯恩龍這樣說。轉型需要勇氣，轉型服務更需要資源和資本。蘇寧物流收購天天是今年快遞行業的一次大轉折，未來商業零售基于物流的競爭會越來越激烈。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

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同時探索發展通航貨運，鼓勵快遞企業組建貨運公司，在航線、航班時刻等方面給予政策支持。【布局】外快件一點通關、分撥全有了規劃，有了目標，那么物流企業落地、快遞產業鏈的完善就十分重要了。《方案》顯示，為了增強快件集散交換和配送一體化功能，打造全性快遞物流集散交換中心，鄭州是這樣布局的：在鄭州新鄭機場建設快遞公共轉運中心,在鄭州港建設河南省快遞物流港，在河南保稅物流中心建設跨境快件分撥中心，在鄭州陸港第二節點建設鄭州西部快遞分撥中心。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和督，使各項物流活動實現的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內的重要物流基地。
　　物流行業起步較晚，隨著民經濟的飛速發展，物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。

西安到印臺大件運輸快速直達星鏈的靠山怡亞通集團成立于1997年，是擁有500余家分支機構、足跡遍布380城市以及東南亞美等十余個家的上市供應鏈企業。供應鏈是一個包含供應商、制造商、運輸商、零售商以及客戶等多個主體的系統。在這次布局互聯網+傳統商業的行動中，星鏈可以說是反其道而行之，在已經搭建好的供應鏈高速公路上，匯聚各方資源，提升流通速度，縮短流通距離，是從供給和生產端入手，通過提升效率達到解放生產力，增強競爭力、促進經濟發展的目的，這也是供給側改革的初衷。