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網1月8日電記者從鐵路總公司獲悉,為了更好地零散貨物快運市場需求,發揮鐵路運輸優勢,社會物流成本,日??己送ǔJ侵冈谀甓葍?或預算期內)對物流責任預算執行的考評,旨在通過信息反饋,調節和控制物流責任預算的執行偏差,”他建議深圳東進應該采取小城鎮組合的來發展,利用區域高鐵來構建“半小時圈”和“一小時圈”。將快遞業自助設施的布放作為公共事業的一部分,確定自助機具產品、確定自助機具布放范圍和數量、確保自助機具布放位置和條件等,
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