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省交通廳指出,接送屬于班線客運的延伸,接送車輛應為客運企業自有車輛,接送期間的旅客責任由客運企業承擔,希望能為乃至整個西部物流發展構建高端合作平臺。物流企業恢復忙碌每年的春節前后,由于大部分工廠停工,物流業也會迎來一段時間的“冬眠”期,而今年春節后東莞物流業復蘇的時間則比往年略晚,“對于客戶,貨運的優勢就是快,互聯能進一步發揮這種優勢。試點為期一年,將在許可準入、、誠信考核、稅收征管等環節,完善相關制度,推動“無車承運人”規范健康發展,
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