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我國學者從九十年代末開始對區域物流經濟聯系進行研究,李平華在《長三角空間運輸聯系與經濟結構的時空演化特征分析》中對長三角各市客貨運量進行了統計分析,揭示了長三角地區空間運輸聯系的時空演化特征,還進一步研究了該地區的經濟結構變化特征及趨勢;劉承良在《物流經濟聯系空間結構實證分析》中研究各省間物流經濟聯系,運用點、線、面的空間特征分析的空間結構。物品流通活動中的存貨行為是為了生產和消費之間的時間差而進行的。

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