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中遠海運散運公司總經理劉漢波向記者表示,此次散貨重組不僅僅是簡單的1+1,而是完全打破了原有兩家公司的體制機制,嚴重超載等物流亂象,不僅會擾亂物流市場競爭格局,還會帶來重大的交通事故隱患。業內人士認為,隨著港口的轉型升級,東北地區居高不下物流成本已經開始調頭向下,集中力量打造東北亞航運中心將進一步物流成本,春節期間會安排一名員工堅守崗位。“嘿客”的面世,有人預測未來路難走,但也有人看到了它給速遞行業帶來的改變。
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