金柱偉業鋼鐵貿易有限公司公司自創辦以來一直堅持“誠信不欺，一諾千金”的經營方針，在這一經營方針的指導下，公司常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產的高壓無縫鋼管，并憑借這個經營的理念成為天津20G高壓無縫鋼管、天津20G無縫鋼管、天津20G無縫管、天津20G鋼管行業中的佼佼者。公司同時長年銷售各種材質，各種規格型號的合金管，低中壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，流體輸送用管，地質管，結構管等無縫管產品。

有機肥生產車間。記者周曉雪攝華龍網6月28日0時55分訊（記者周曉雪）昔日污染環境的牛糞變成作物生長的“妙”，農村惡臭難聞的污水如今清澈流淌。昨（27）日，重慶環保世紀行采訪團到豐都縣實地調研城市生態文明建設和環境保護情況，隨著該縣深化“藍天、碧水、綠地、寧靜、田園”環保五大行動，加快“強法治、健體制、治污染、重民生、嚴管、固基礎”六大體系建設，人們的生活環境正悄然改變。昔日污染環境的牛糞如今成了作物生長的“妙”工人在自動化車間控有機肥生產情況。
家能源局綜合司關于按季度報送危險化學品安全綜合治理工作總結的通知能綜通安全[2017]42號各派出能源管機構，全電力安委會企業成員單位：按照《家能源局綜合司關于印發電力行業危險化學品安全綜合治理實施方案的通知》（能安全〔2017〕65號）要求，請各派出能源管機構和全電力安委會企業成員單位按季度對危險化學品安全綜合治理工作開展情況進行總結（格式見附件），自2017年二季度至2019年三季度，每季度后一個月的20日前將季度總結報送至郵箱。

　　無縫管材質有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

“綠色環保是夏季達沃斯歷來倡導的風格，這一理念也與正在大力推動形成綠色發展方式和生活方式的行動相契合。”會議主辦方相關負責人說。會場外，被稱作“環境保護規模行動”的京津冀及周邊地區大氣污染強化督查已開展兩個多月。環保部６月初通報顯示，２８個督查組發現１３７８５家企業存在環境問題，一批“散亂污”企業被查處。２０１７年，環保督查次覆蓋全，這些行動對環境違法起到了震懾作用，被稱為“帶牙齒的法律”的新環保法開始為生態環保拉起一張“防護網”。
記者從省電力部門獲悉，哈埠內的電熱地膜生產企業中惠地熱股份有限公司已與風電運營商龍源黑龍江公司，達成省內風電供暖示范項目電力交易——今冬，中惠公司將通過采購龍源公司電力，用電熱地膜供暖系統為呼蘭區大用中學、香坊區黎明第七小學等16所中小學校取暖。中惠公司推出的龍江全鏈條清潔供暖模式，在采暖費不增加情況下將執行“供暖溫度較往年提高10%，供暖時間根據天氣情況可延長10%”供暖標準。今年該公司計劃在省大范圍推廣風電清潔供暖，目前已確定風電供暖面積約20萬平方米。
重點推薦環保設施到位、有望受益于中小企業退出、行業集中度提升、產品價格上漲的公司：萬華化學、華魯恒升、揚農化工、巨石、三友化工。l建材：繼續推薦水泥、耐火材料。下半年旺季水泥價格還有較好的向上性，今年不是水泥行業的盈利高點。推薦華新水泥、海螺水泥、祁連山、寧夏建材。資源重估的確定性機會疊加提價的博弈性機會，耐火材料有望持續受益，薦濮耐股份、北京利爾。l：原料限產停產有望成為常態，關注Vc相關標的。

　　誠實誠信、公正公平：“誠信不欺，一諾千金”是傳統商業精神的核心，公司秉承傳統文化精髓，把誠實誠信、公正公平作為立人之道，立業之本。們堅信為人誠實、經商守信、確立商譽是企業發展的的原則。公司正是本著此原則向們的新老客戶提供完善的質量保證，合理的價格，優質的服務，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任，在此對多年來支持們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝，在新世紀與各界朋友共同成長壯大，愿們今后的合作更加愉快

第四批環保督察正進行，已受理群眾舉報10268件，問責938人。\r\n\r\n環境保護部今日舉行8月份例行新聞發布會，環保部政策法規司司長別濤介紹環境保護政策法規建設有關情況，并回答記者提問。環境保護部宣傳教育司巡視員劉友賓主持發布會，并通報重點工作進展情況。\r\n\r\n劉友賓介紹，隨著近日第四批環保普察的進駐，目前已實現了全31個省(區、市)環保督察全扭蓋。\r\n\r\n指出，環保督察聚焦高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出環境問題。
日前，全“變＋充電站”站點——深圳蓮花山充電站正式投入運營。該充電站充分利用了現有變電站的土地、供電量潛力及位置優勢，被業內認為對破解充電樁“布點難”做了有益的探索。充電設施是新能源汽車產業發展的關鍵，但長期以來，充電樁建設都面臨諸多難題。由于當前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時間過長等因素，充電樁規劃仍以分散式充電樁為主的發展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。