金柱偉業鋼鐵貿易有限公司公司自創辦以來一直堅持“誠信不欺，一諾千金”的經營方針，在這一經營方針的指導下，公司常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產的高壓無縫鋼管，并憑借這個經營的理念成為天津20G高壓無縫鋼管、天津20G無縫鋼管、天津20G無縫管、天津20G鋼管行業中的佼佼者。公司同時長年銷售各種材質，各種規格型號的合金管，低中壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，流體輸送用管，地質管，結構管等無縫管產品。

“青海連續168個小時使用清潔能源為全省供電，創造了世界范圍內清潔能源連續供電時間長的紀錄，這增強了們對未來清潔能源廣泛使用的信心。”6月27日，在省海南藏族自治州共和縣的的百兆瓦太陽能發電實證基地考察的原務院參事、原可再生能源學會理事長石定寰如是說。為貫徹落實總視察青海時提出的“四個扎扎實實”重大要求，今年6月17日至23日，省嘗試連續168個小時使用光伏、風電和水電為全省供電，這是青海建設清潔能源示范省的有益探索，對促進新能源建設，推進綠色發展意義重大。
本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整，沒有虛記載、誤導性陳述或者重大遺漏。廣西河池化工股份有限公司（以下簡稱"公司"）因籌劃重大事項，經公司申請，公司股票自2017年3月14日開市起停牌；2017年3月28日，公司確認本次籌劃的事項構成重大資產重組，公司股票自2017年3月28日開市起轉入重大資產重組程序并繼續停牌。公司股票停牌期間，公司嚴格按照有關規定要求及時履行信息披露義務，至少每五個交易日發布一次進展公告。

　　無縫管材質有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

生機勃勃蓄勢待發下放審批權促生物質發電迅速增長，至2020年裝機將達2334萬千瓦十二五”生物質發電裝機規劃的落空讓不少人對《生物質能發展“十三五”規劃》存有質疑，可通過政策引導、審批權下放等手段，截至2016年底原定1500萬千瓦的生物質裝機規模已完成1214萬千瓦。7月28日，家能源局印發《關于可再生能源發展“十三五”規劃實施指導意見》（以下簡稱《意見》），同時發布《生物質發電“十三五”規劃布局方案》（以下簡稱《方案》），明確“十三五”期間生物質發電支出方向等問題。
重慶市經信委表示，目前，《重慶市人民辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》已正式頒布。按照《實施意見》精神，市經信委正會同市市政委、市交管局等部門，研究制定新能源汽車路橋費免繳實施細則，并將于近期對外頒布實施。據悉，具體免繳范圍、免繳流程辦理等都將以即將出臺的實施細則為準。重慶商報—上游財經記者獲悉，按照《重慶市人民辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》規定，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前可享免繳路橋通行年費的優惠政策。
據東莞市恒升環保科技有限公司董事長王仁才介紹，該公司是省級家高新技術企業，主要以生產經營集塵設備、空氣凈化設備、污水處理設備、中水回用設備為主。“與中科院老專家技術中心簽署合作協議后，們將圍繞東莞生物、生物環保、智能裝備、光學信息等產業提供相關的技術合作及服務模式，爭取今后將著力構建由項目、技術、人才、營銷、資金等服務內容，由30家技術、30個項目、20種服務模式，以100位專家及外高級人才組成的工程，努力打造為東莞企業創新、產業升級提供的服務平臺。

　　誠實誠信、公正公平：“誠信不欺，一諾千金”是傳統商業精神的核心，公司秉承傳統文化精髓，把誠實誠信、公正公平作為立人之道，立業之本。們堅信為人誠實、經商守信、確立商譽是企業發展的的原則。公司正是本著此原則向們的新老客戶提供完善的質量保證，合理的價格，優質的服務，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任，在此對多年來支持們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝，在新世紀與各界朋友共同成長壯大，愿們今后的合作更加愉快

岳陽市環保局近日消息稱，為貫徹落實市委七屆四次全體（擴大）會議有關重要精神，即日起至9月下旬，岳陽市針對環保督察351個件辦理情況、省交辦41項突出環境問題整改情況及其相關問題，將對各縣市區、相關市直部門進行兩輪次抽查和督查。此次督查目標明確，將分為8個督查組，采取“三不兩直”方式進行。在對各縣市區問題逐一“回頭看”的基礎上，按照抽查率不低于10%的要求對件辦理情況進行隨機抽查，尤其突出重點件。
這次海外并購，是航天科工集團公司（簡稱航天科工）旗下子企業中，例完成全資并購的案例。航天科工董事長、組高紅衛用“結合”來評價此次海外并購。經濟觀察報獲悉，此次海外全資并購并非心來潮，早在2014年便開始醞釀，歷經多重審核終得以順利敲定。按照航天建設集團的預期，到2020年，該企業的環保業務營業收入有望實現較大幅度的增長。航天建設集團人士認為，這一次海外并購的落地，從業務角度看，意味著航天科工“走出去”的海外布局步伐加快，亦符合管層對央企“做強做優做大”的要求。