金柱偉業鋼鐵貿易有限公司公司自創辦以來一直堅持“誠信不欺，一諾千金”的經營方針，在這一經營方針的指導下，公司常年銷售成都鋼鐵集團、冶鋼集團、包頭鋼廠、寶鋼集團、鞍鋼集團、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產的高壓無縫鋼管，并憑借這個經營的理念成為天津20G高壓無縫鋼管、天津20G無縫鋼管、天津20G無縫管、天津20G鋼管行業中的佼佼者。公司同時長年銷售各種材質，各種規格型號的合金管，低中壓鍋爐管，高壓化肥管，石油裂化管，流體輸送用管，地質管，結構管等無縫管產品。

截至督察時全省縣級及以上地區仍有49個非正規垃圾堆場，存量垃圾1651萬噸，環境污染和風險較大。鄉鎮在用簡易垃圾填埋場和燜燒爐等設施共483個，無滲濾液處理設施，無廢氣治理設施，污染問題突出。全省縣級及以上地區53個垃圾填埋場中，8個未建設滲濾液處置設施，16個滲濾液超標排放。福州市紅廟嶺垃圾填埋場長期違規堆存污泥，四是一些突出環境問題長期得不到解決。跨界河流梧垵溪長期污染嚴重，泉州市雖組織晉江、石獅兩市開展整治，但工作不力，梧垵溪晉江段每天仍有約5600噸生活污水直排河道。
環保部要求，檢查組對發現的環境違法行為，要在檢查當日向企業所在地縣級環保部門進行反饋，并同時抄送地市級人民、省級環保部門，明確要求縣級以上環保部門立即進行調查處理，完善證據，及時立案查處，依法處理處罰。對現場檢查中發現的犯罪行為，要及時移交等部門依法處理。對檢查組發現的環境違法問題，環保部將下發督辦通知，對地方環保部門無正當理由不立案查處、執行不力、進展緩慢的，約談所在地市級人要負責人；對約談后仍拖延不辦的，啟動問責機制。

　　無縫管材質有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

今年年初，河北省發展改革委發布《張家口風電供暖實施方案》征求意見稿，擬要求今年內啟動實施張家口市509萬平方米的風電供暖試點。初步測算，試點地區每年可消納風電電量7億千瓦時。云數據中心也正投入建設，目前張北縣已注入阿里巴巴云數據中心等企業，預計全部建成后，將達到500萬臺服務器的規模，年耗電量200億千瓦時，其中使用可再生能源的占比還未能知曉。與本地消納新增電量相對應的，是2020年張家口市可再生能源年發電量達到400億千瓦時以上的發電目標。
圖片來源：視覺。“總體來說，全環境空氣質量呈現不斷改善態勢，但離群眾期待還有很大差距。一些地方，散亂污企業違法排放現象依然嚴峻。”2017年8月22日，環境保護部召開8月份例行新聞發布會，通報環保部重點工作進展并介紹環境法律法規和環境經濟政策有關情況。環境保護部政策法規司司長別濤介紹，在剛剛過去的為期1個月的打擊進口廢物加工利用行業環境違法行為專項行動中，抽調1700余人對全所有從事進口廢物加工利用活動的1792家開展檢查，發現1074家企業存在環境違法行為，企業違法比例達60%。
原標題：外媒：的綠色抱負將使其成為新能源產業世界領袖資料圖片：位于青海省海南藏族自治州共和縣境內的光伏產業園一角。新華社記者張宏祥攝參考消息網9月15日報道英媒稱，可再生能源正在受到熱捧。在太陽能、風能和其清潔能源技術領域投入的資金從2005年的80億美元激增至2015年的1030億美元。目前為開發可再生能源投入的資金比美和歐洲加起來都要多。據英《新科學家》周刊網站9月13日報道，這些投資大多面向內，不過現在正著眼于將本的綠色技術賣給其家。

　　誠實誠信、公正公平：“誠信不欺，一諾千金”是傳統商業精神的核心，公司秉承傳統文化精髓，把誠實誠信、公正公平作為立人之道，立業之本。們堅信為人誠實、經商守信、確立商譽是企業發展的的原則。公司正是本著此原則向們的新老客戶提供完善的質量保證，合理的價格，優質的服務，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任，在此對多年來支持們的各行各業的新老朋友表示由衷的感謝，在新世紀與各界朋友共同成長壯大，愿們今后的合作更加愉快

通報稱，8月19日，駐京津晉的6個督查組共檢查97家企業(單位)，發現22家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的5家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的4家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的10家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中18項任務的602個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的12項任務的38個點位存在問題。
強制標準之前公布的雙積分管理辦法征求意見稿顯示，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。乘用車企業平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯企業間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉。根據部、財政部、科技部、發改委等四部委之前發布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新能源汽車在2017年的補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過單車補貼額的50%，個人購純電動車補貼至2020年補貼完全取消。