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本屆活動的主題是“綠色環保包裝與——尋找改變人類生活方式的綠色、環保、的包裝設計”，設計者緊緊圍繞主題，發揮個人創意，產品具有前瞻性、實用性、智能化等特點。特等獎獲獎者曾惠泉表示，自己的設計靈感來源于常生活，“設計師的工作就是創造一些新的產品，但是基本的其實是發現生活中的問題，然后去解決這些問題”。而一等獎獲獎者任曉晶認為，隨著科技的發展，大家可以利用設計、技術去改善生活，從而方便生活，也起到保護環境的作用，非常有意義。“那時候，污染了河水和草原，魚兒和鳥兒都死了，羊誤食了這些也活不長，看著真心疼。”卓瑪加布說。2003年，卓瑪加布從自家承包的2000多畝草場開始，一點一點清理散落在草原上的牛糞、爐灰、舊衣物和牛羊尸骨。千百年來，草原牧民逐水草而居，不能理解卓瑪加布的做法；一向心疼他的家人也不樂意——清理所需的編織袋和雇車運輸的費用，對這個家庭來說，是一筆不小的開支。冷眼、嘲笑、質疑，卓瑪加布沉默以對。

無縫管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、用高精度結構鋼管。

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。無縫管根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結構件、機械零件）和專用的（用于鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等）兩類。

無縫管我國汽車保有量接近2億輛環境壓力形勢嚴峻2016年，我國產銷量突破2800萬輛，已連續八年位居世界位，年底，我國汽車保有量接近2億輛，資源能源和環境壓力形勢嚴峻。車企早已汽車巨頭們早已聞風而動，為求未來生存發展，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動。部分車企已開始揮別內燃機大眾：到2020年，大眾集團預計在累計銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。
用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。

7月1日起，供應含硫量不大于50ppm的普通柴油。能源投資進一步向公用基礎設施領域集中。電源項目、煤礦和油氣開采項目投資增速回落，能源輸送通道建設投資力度加大。上半年，第五、能源供需總體寬松。今年以來，能源行業供給側結構性改革深入推進，能源生產穩有序。初步測算，上半年，第六、能源行業效益分化。由于價格回升，大家都知道煤炭上下業效益出現分化。1-5月，煤炭開采洗選業盈利1233億元，企業經營效益改善，煤電行業因成本上漲出現虧損。“護林員”的主要任務就在于按照一定的,通過規范的流程和方法，緊盯“七個有之”，對照檢查紀檢監察工作和環保系統的業務工作，了解環保系統生態狀況，找出的“病原物”，分析“致病”原因，找準癥結，靶向，為“護林”提供科學依據。二要對標，到底“誰來護”。岐山強調，從嚴治是和各級委的主體責任。從嚴治，委(組)是主體責任，“一把手”是責任人，(紀檢組)是責任。

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