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近日，由中車長客股份公司研制的新能源城際電動車組運抵內草原開展試驗。這是我國首款實現電網供能、電池供能兩種動力模式轉換的動車組，可在城際和市域內軌道上自由穿梭，而且在風沙、高寒等極端地理環境也能正常行駛。如今，隨著我國城鎮化與區域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量的交通需求，迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。屆時，重慶華峰化工己二酸年產能將達到54萬噸，成為全球的己二酸生產基地。己二酸產品是基礎化學原料，呈白色結晶粉末狀，無毒無味，是尼龍66纖維及工程塑料、聚氨酯泡沫等主要原料，可用于、農藥、香料、粘合劑與助焊劑等生產。據了解，成立于2010年6月的重慶華峰化工是早入駐華峰重慶基地的企業，該公司專注于己二酸產品和聚氨酯樹脂產品的研發、生產和銷售。目前，該公司產品已遠銷韓國、日本、印度、土耳其、、馬來西亞、伊朗、德國、巴西等幾十個或地區。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫鋼管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠，其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠。


無縫鋼管的特點：
無縫鋼管的壁厚越厚，它就越具有經濟性和實用性，壁厚越薄，無縫鋼管的加工成本就會大幅度的上升；其次、該產品的工藝決定它的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高，且內外表還有麻點、黑點不易去除；其三、它的檢測及必須離線處理。因此它在高壓、度、機械結構用材方面體現了它的優越性。

1.熱軋無縫鋼管（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫
軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。無縫鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過冷卻，無縫鋼管經冷卻后，就要被矯直。

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這可能是由于人為因素導致潛在協同效應的總額被低估。企業不能對投資回報率以及并購可能節省的成本作出實際預估，從而導致錯失為股東的機會。”德勤化工與特種材料管理咨詢合伙人李佳明認為，“2017年的行業并購前景將在很大程度上受到近期措施和戰略細分市場發展趨勢的影響。隨著食品愈加，對化肥和農化行業更高競爭力的追求將繼續推動境外并購活動的開展。此外，許多化工企業正逐漸往特種化學品價值鏈的上游發展，以減少對國外供應的依賴。【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】。重慶揚子江和遠租賃有限公司的控股股東為四川遠大聚華實業有限公司。重慶揚子江和遠租賃有限公司及公司股東在產權、業務、資產、債權、人員等方面不存在關聯關系，亦無其他可能或已經造成上市公司對其利益傾斜的其他關系。三、交易標的情況介紹（一）名稱：內蒙宜化化工有限公司化工生產設備（二）類別：固定資產（三）權屬狀態：交易標的歸屬本公司全資子公司內蒙宜化。