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廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
無縫鋼管廠
的主要生產工序
①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
存在問題的企業中，屬于未安裝污染治理設施的7家，治污設施不正常運行的3家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的2家。資料圖：北京霧霾天。中新社記者劉關關攝駐河北省的8個督查組下沉至9個縣（區、市），對“1+18”專項方案中56項任務的322個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中6項任務的8個點位存在問題。駐河南省的7個督查組下沉至8個縣（區、市），對“三治本三治標”方案中36項任務的277個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中5項任務的7個點位存在問題。2014年株洲荷塘區委、區制定重點企業掛牌保護制度，環保等部門檢查，并要求“對檢查中發現的問題，重在促進整改，原則上不予處罰”。郴州東江湖是重要飲用水水源地，但2014年一級保護區內違規建成98棟木質別墅，當地及有關部門不僅不依法處置，反而為其違規補辦手續。第六環境保護督察組組長在通報督察意見時表示，湖南省發展與保護的矛盾依然突出，一些領域和區域環境問題頻發，形勢依然嚴峻。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般無縫鋼管廠
的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明無縫鋼管廠生產鋼管的達不到相應的。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
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據美國可再生燃料協會數據，2016年全美生物燃料乙醇總產量達4554萬噸。通過立法，車用在美國應用已實現全覆蓋，有效提高了能源水，減少了機動車有害物質排放，年減排二氧化碳超過4350萬噸，就業崗位40萬個。巴西是全球生物燃料乙醇第二大生產消費國，也是早實現車用全覆蓋的，主要原料為甘蔗。目前，巴西生物燃料乙醇已替代了國內50%的。歐盟早在1985年就開始使用乙醇含量5%的車用。經濟網北京7月31日訊（記者曹紅艷）第五環境保護督察組31日向福建省反饋督察情況指出，福建省一些干部對當地環境盲目樂觀，對當地明顯存在的生態、環境基礎設施落后、城市臟亂差等問題缺乏基本認識。環保督察顯示，福建省存在的主要問題有：一是對環境保護工作推進落實不夠。一些同志把環境基礎設施問題歸于歷史欠賬，把長期存在的突出環境問題歸于客觀原因，既沒有從主觀上找原因、找差距，也沒有積極采取措施去研究、去解決。
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