廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

①熱軋無縫管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫
9月2日上午，省長李國英來到安徽會展中心，考察2017(合肥)新能源與節能汽車展覽會。他強調，要充分發揮我省新能源汽車產業優勢，進一步提升展覽會的層次和水，搭建展覽展示、交流合作、推廣應用的更好臺，推動我省新能源和節能汽車產業不斷做大做強。省委常委、合肥市委宋國權，省侯淅珉陪同考察。(合肥)新能源與節能汽車展覽會已連續舉辦五屆，是我國早舉辦的專業性、權威性、性展會。問：本次清理整頓的主要目標是什么？答：按照“依法取締一批、重點整治一批、規范引導一批”原則，本次清理整頓的主要目標：一是堅持問題導向，督促地方清理整頓電子、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用，打擊行為提升再生利用行業管理水；二是強化環境力度，取締一批污染嚴重、群眾反映強烈的加工利用小作坊、“散亂污”企業和集散地，增強群眾獲得感；三是規范企業綠色發展，引導有關企業采用先進適用加工工藝，集聚發展，集中建設和運營污染治理設施，防止污染土壤和地下水。
②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的達不到相應的。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。

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熱軋無縫管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
環保部負責人介紹，按行業逐步推動排污許可證全覆蓋是《辦公廳關于印發控制污染物排放許可制實施方案的通知》（﹝2016﹞81號）提出的具體要求。《名錄》根據該要求按照先易后難以及滿足環境管理需要等原則，對各行業實施年限做出規定。一是先易后難的原則，優先選擇火電、造紙兩個行業進行試點核發，形成可復制的行業排污許可管理經驗。火電、造紙是我國環境管理基礎相對較好的行業，其污染物排放量較大而且集中，因此從這兩個行業開始實施，具有試點意義。近日，環保組織重慶兩江志愿者服務發展中心（下稱，重慶兩江）、廣東省環境保護會廣東三家鎳企傾倒、堆填廢渣致死紅樹林一案等來了民事裁定書，廣東省茂名市中級法院駁回了原告。茂名市中級法院認為，此案系海洋環境民事公益，上述兩組織不具作為此案公益的主體資格。此時距離這起環境污染責任糾紛公益獲立案已過去半年多。《茂名日報》此前報道，廣東省茂名市中級法院于2016年12月28日正式立案受理此案，該案于2017年6月7日一審公開開庭審理，由于案情較復雜，法院未作當庭宣判。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

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辦公廳關于印發禁止洋入境推進固體進口管理制度改革實施方案的通知〔2017〕70號各省、自治區、直轄市，各部委、各直屬機構：《禁止洋入境推進固體進口管理制度改革實施方案》已經同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。辦公廳2017年7月18日（本文有刪減）禁止洋入境推進固體進口管理制度改革實施方案20世紀80年代以來，為緩解原料不足，我國開始從境外進口可用作原料的固體。協作機制還對《環境保護稅法》實施過程中的計劃制定、成果共享、對外宣傳、支持保障等事項提出了具體要求和處理方法，確保兩部門合作，共同做好環境保護稅征管工作。開征環境保護稅是、推進生態文明建設、落實綠色發展理念的重大戰略舉措。由于環境保護稅作為新開征的綠色稅種，以排放應稅污染物為征稅對象，計稅依據有別于其他稅收，專業性強，征收管理較為復雜，為此《環境保護稅法》明確規定和環境保護主管部門建立工作配合機制。