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伸縮縫安裝注意事項
1 伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現場拼接。存放在工地的伸縮裝置 應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。 2 出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時, 應在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定,以橋梁設計文件所規定的 為依據。 3 伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝 置順橋向的寬度 a 值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合 后墊平,然后穿放衡向的聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩 側焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使 其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態。 4 完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內,然后認真用水清 洗。在混凝土預留槽內澆筑大于 C50 的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施, 振搗密實。 5 砼初凝后,拔掉模板,及時清除伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。
類別 對接式 型式 填塞對接型 種類 瀝青、木板 填塞型
說明 以瀝青、木 板、麻絮、 橡膠等材料 填塞縫隙的 構造(在任 何狀態下, 都處于壓縮 狀態) U 型鍍鋅鐵 皮型 矩形橡膠條 型 組合式橡膠 條型 管形橡膠條 型 嵌固對接型 C型 采用不同形 狀的鋼構件 將不同形狀 橡膠條 (帶) 嵌固,以橡 膠條(帶) 的拉壓變形 吸收梁變位 的構造 CQ 型 FQ 型 ZF 型 鋼制 支承式 鋼板疊合型 橡膠組合剪 板式橡膠型B 型將橡膠材料鋼制型鋼梳齒板型采用面層鋼 板或梳齒鋼板的構造 切式 與鋼件組 合,以橡膠的剪切變形吸收梁的伸縮變位,橋面板縫隙支 承車輪荷載 的構造 模數式 支承式 XF Ⅱ型 采用異型鋼材與橡膠密 封帶組合的 支承式構造 模數 GQF-MZL 型 無縫式 暗縫型 TST 彈塑體 以路面等變 形吸收梁變 位的構造